„Milowy” 15 milionowy kontener załadowany na jeden z największych statków świata Cosco Shipping Galaxy na początku kwietnia wyruszył z Gdańska do Azji. To święto dla DTC Gdańsk, który dziś jest największym terminalem kontenerowym określanym, jako bałtycki hub.
Gdyby spróbować z tych 15 mln TEU ułożyć drogę, pozwoliłaby ona okrążyć ziemię ponad dwa razy. Nikogo to nie dziwi, ponieważ gotowość Gdańska do działania stale budzi podziw. Jedyny głębokowodny terminal na Morzu Bałtyckim o długości 1,3 km dysponuje nabrzeżem o głębokości 17 m, które pozwala na wydajność na światowym poziomie, co sprzyja kolejnym rekordom przeładowywanych kontenerów, w tym ponad 2 mln TEU w 2019 roku.
Uruchomiony w 2007 roku DTC Gdańsk zgodnie z założeniem ma moce przerobowe, aby obsługiwać ponad 3 mln TEU rocznie. Oznacza to 600 statków w tym 100 zawinieć największych kontenerowców z całego świata, które generują 12 mld rocznie z tytułu samego podatku VAT, akcyzy i ceł odprowadzanych do budżetu państwa.
Zarząd portu zapowiada, że nikt nie zamierza spocząć na laurach, a kolejne inwestycje pozwolą mierzyć wysoko. Dla DTC będącego największym punktem przeładunkowym w kraju i jednym z 10 portowych terminali kolejowych kontynuacja rozpoczętych programów w tym rozbudowa bocznicy kolejowej z 4 do 7 torów pozwoli wzmocnić pozycję istotną dla rozwoju handlu w regionie, jak również będzie sprzyjać dalszej integracji z globalnymi łańcuchami dostaw.
BFI należy do najszybciej rozwijających się firm w branży transportu, spedycji i logistyki na Pomorzu. Spółka działająca w sektorze TSL skoncentrowała swoją uwagę na skuteczności w dowożeniu rezultatów dbając o najwyższy poziom satysfakcji współpracujących z nią Klientów i Partnerów, dla których realizuje dostawy w kraju oraz na terenie Unii Europejskiej.
Powstała w 2011 roku w Gdyni odpowiedzialnie i z zaangażowaniem świadczy usługi w trzech kluczowych specjalizacjach: ładunków sypkich, spaletyzowanych towarów neutralnych oraz w transporcie kontenerów morskich przy wykorzystaniu floty 150 samochodów własnych i kontraktowych.
Największym sukcesem BFI jest 30 osobowy zespół zaangażowanych specjalistów – doświadczonych i skutecznych w przewozach całopojazdowych, w transporcie kontenerów i specjalistycznych ładunków ADR w tym towarów sypkich z wykorzystaniem ruchomych podłóg i ładunków wymagających transportu w temperaturze kontrolowanej; zapewniając Partnerom najwyższy poziom obsługi, dzięki wiedzy wspartej technologią i nowoczesnym sprzętem.
Założycielami BFI są pan Łukasz Perkowski i pan Piotr Ostromęcki.