Znak stop dla pojazdów niespełniających emisyjnych norm stawia Holandia, która już w 2022 roku w ten sposób „przekona” przewoźników, dla których restrykcje związane ze spalinami miały drugorzędne znaczenie. W ten sposób samochody nie spełniające norm stracą prawo wjazdu na terytorium tego państwa.
Nowe wytyczne w poszczególnych strefach umożliwią przejazd samochodom elektrycznym i „spalinowcom”, które spełniają normę emisji Euro 6. Zgodnie z założeniem władze zaplanowały 14 stref niskoemisyjnych, położonych m.in. w Rotterdamie, Hadze, Amsterdamie, Eindhoven, Utrechcie i Maastricht. To na dobry początek, ponieważ w kolejnych latach liczba zielonych stref będzie się powiększać.
Holenderski pomysł zainspirował do podobnego działania kolejne kraje – m.in. podchwycili go francuzi, którzy planują, że do 2026 do Lyonu wjechać będą mogły jedynie pojazdy bezemisyjne.
BFI należy do najszybciej rozwijających się firm w branży transportu, spedycji i logistyki na Pomorzu. Spółka działająca w sektorze TSL skoncentrowała swoją uwagę na skuteczności w dowożeniu rezultatów dbając o najwyższy poziom satysfakcji współpracujących z nią Klientów i Partnerów, dla których realizuje dostawy w kraju oraz na terenie Unii Europejskiej.
Powstała w 2011 roku w Gdyni odpowiedzialnie i z zaangażowaniem świadczy usługi w trzech kluczowych specjalizacjach: ładunków sypkich, spaletyzowanych towarów neutralnych oraz w transporcie kontenerów morskich przy wykorzystaniu floty 150 samochodów własnych i kontraktowych.
Największym sukcesem BFI jest 30 osobowy zespół zaangażowanych specjalistów – doświadczonych i skutecznych w przewozach całopojazdowych, w transporcie kontenerów i specjalistycznych ładunków ADR w tym towarów sypkich z wykorzystaniem ruchomych podłóg i ładunków wymagających transportu w temperaturze kontrolowanej; zapewniając Partnerom najwyższy poziom obsługi, dzięki wiedzy wspartej technologią i nowoczesnym sprzętem.
Założycielami BFI są pan Łukasz Perkowski i pan Piotr Ostromęcki.